ROZWIĄZANIA ISOBUS
Monosem posiada rozwiązania ISOBUS oferujące użytkownikowi funkcje począwszy od kontroli wysiewu aż po zmienne dawkowanie lub automatyczne wyłączanie napędu sekcji wysiewających z wykorzystaniem sygnału satelitarnego GPS. Firma Monosem otrzymała certyfikację Fundacji Elektroniki Przemysłu Rolniczego (Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF)dla modułów kontrolnych Isobus siewników elektrycznych (S8000E) i podsiewaczy czołowych (F800E). Certyfikat ten gwarantuje maksymalną kompatybilność między ciągnikiem z instalacją ISOBUS a maszynami Monosem. To dlatego nasze siewniki posiadają certyfikaty UT (Universal Terminal), TC-BAS (Basic Task Controller), TC-SC (Task Controller z Section Control) i TC-GEO (Georeferenced Data Task Controller).
TERMINAL UNIWERSALNY
Terminal to interfejs umożliwiający użytkownikowi sterowanie siewnikiem. Jest on podłączony do modułu sterującego (ECU) przewodem ze standardowym 9-stykowym złączem. Użytkownik może korzystać z jednego z oferowanych przez Monosem terminali ISOBUS (TOUCH Mini, TOUCH lub TOUCH Pro) albo z innego terminala ISOBUS w ciągniku, jeśli jest kompatybilny.
TC-BAS KONTROLER ZADAŃ PODSTAWOWYCH
Funkcja TC-BAS pozwala użytkownikowi na automatyczne i ciągłe rejestrowanie wszystkich informacji związanych z wykonywaną pracą.
TC-SC KONTROLER ZADAŃ Z OBSŁUGĄ SEKCJI (SECTION CONTROL)
Kontroler zadań (TC-SC) - Section Control to system umożliwiający automatyczne zarządzanie włączaniem i wyłączaniem sekcji, zgodnie z pozycją GPS i pożądanym stopniem nakładania się. Ten system umożliwia uzyskanie oszczędności na materiale siewny dzięki unikaniu niepotrzebnych nakładających się przejazdów (wymaga anteny GPS i aktywacji licencji). Lista kompatybilnych terminali: TOUCH - TOUCH Mini - TOUCH Pro - Inne terminale ISOBUS z funkcją TC-SC (prosimy o konsultację). Obsługa sekcji z wykorzystaniem sygnału GPS jest również kompatybilna z siewnikami będącymi w użyciu.
TC-GEO KONTROLER ZADAŃ Z OBSŁUGĄ DANYCH GEOREFERENCYJNYCH
Dzięki funkcji TC-GEO zintegrowanej z siewnikami z napędem elektrycznym (S8000E) obsada wysiewu może być automatycznie zmieniana w zależności od pozycji siewnika na polu. Daje to możliwość automatycznego sterowania obsadą zgodnie z mapą aplikacyjną a przez to dostosowanie tej obsady do potencjału pola.
TERMINALE ISOBUS
Aby zawsze oferować większy komfort podczas siewu, Monosem sprawia, że nowe technologie są dostępne dla wszystkich. Dzięki ISOBUS fixux użytkownik korzysta w szczególności z zarządzania odcięciami plaży przez GPS, co zapewnia jeszcze większą precyzję w pracy.
Terminal TOUCH
• Kolorowy ekran obsługiwany dotykowo, o przekątnej 12''
• Terminal ISOBUS (zgodny z normą ISO 11783)
• Port USB
•Jednoczesne wyświetlane wielu ekranów roboczych
• Kamera (opcja)
• Dla modułów Isobus ECU S7000C-12, S7000H-12, S8000E-24 i F800E
• Rozmiary (Szer. x Wys. x Gł.) : 345 x 254 x 87 mm
Terminal TOUCH Mini
• Kolorowy ekran obsługiwany dotykowo, o przekątnej 8''
• Terminal ISOBUS (zgodny z normą ISO 11783)
• Port USB
• Prosta i intuicyjna nawigacja między różnymi ekranami roboczymi
• Kamera (opcja)
• Dla modułów Isobus ECU S7000C-12, S7000H-12, S8000E-24 etF800E
• Rozmiary (Szer. x Wys. x Gł.) : 244 x 186 x 67 mm
Terminal TOUCH Pro
• Kolorowy ekran obsługiwany dotykowo, o przekątnej 10''
• Terminal ISOBUS (zgodny z normą ISO 11783)
• Zmienne dawkowanie
• Ports USB
• Wifi
• Jednoczesne wyświetlane wielu ekranów roboczych
• Kamera (opcja)
• Dla modułów Isobus ECUS8000E-24 i F800E
• Rozmiary (Szer. x Wys. x Gł.) : 268 x 212 x 55 mm
• Prosta i intuicyjna nawigacja między różnymi ekranami roboczymi
• Terminal TOUCH Pro jest kompatybilny wyłącznie z antenami John Deere SF 3000 i SF 6000
SYSTEMY PODŁĄCZEŃ
Aby zapewnić komunikację terminala ISOBUS z siewnikiem ISOBUS, w ciągniku musi być zainstalowana tylna wiązka ISOBUS, nr kat. 10230352. Możliwe jest podłączenie anteny GPS do terminala ISOBUS w celu korzystania z funkcji TC-SC (Section-Control: obsługa rozłączania napędu sekcji z wykorzystaniem sygnału GPS) i TC-GEO (zmienne dawkowanie według mapy aplikacyjnej).
Aby zapewnić komunikację terminala ISOBUS z siewnikiem ISOBUS, w ciągniku musi być zainstalowana wiązka ISOBUS InCab, nr kat. 10239036. Możliwe jest podłączenie anteny GPS do terminala ISOBUS w celu korzystania z funkcji TC-SC (Section-Control: obsługa rozłączania napędu sekcji z wykorzystaniem sygnału GPS) i TC-GEO (zmienne dawkowanie według mapy aplikacyjnej).
Aby zapewnić komunikację drugiego terminala ISOBUS z siewnikiem ISOBUS, w ciągniku musi być zainstalowana wiązka ISOBUS InCab, nr kat. 10239036. Pierwszy terminal ISOBUS odpowiada Terminalowi ISOBUS zamontowanemu w kabinie ciągnika. W tym przypadku terminal ISOBUIS nr 1 będzie sterować rozłączaniem sekcji z wykorzystaniem sygnału GPS a terminal ISOBUS nr 2 będzie wyświetlać tylko oprogramowanie ISOBUS siewnika. Możliwe jest podłączenie anteny GPS do terminala ISOBUS nr 2 w celu korzystania z funkcji TC-SC (Section-Control: obsługa rozłączania napędu sekcji z wykorzystaniem sygnału GPS) i TC-GEO (zmienne dawkowanie według mapy aplikacyjnej).
Aby zapewnić komunikację podsiewacza czołowego ISOBUS oraz siewnika ISOBUS, wystarczy po prostu podłączyć przewody ISOBUS obu maszyn do gniazd ISOBUS: podsiewacz czołowy do gniazda ISOBUS z przodu ciągnika a siewnik do gniazda ISOBUS z tyłu ciągnika. W tym przypadku, oba oprogramowania ISOBUS będą obsługiwane przez ten sam terminal ISOBUS. Informacje o pozycji i prędkości jazdy siewnika można łączyć, aby ułatwić korzystanie z podsiewacza czołowego.
W celu zapewnienia komunikacji podsiewacza czołowego ISOBUS oraz siewnika ISOBUS z ciągnikiem, który nie jest wyposażony w instalację ISOBUS, należy zamontować: wiązkę ISOBUS przednią nr kat. 10230354, wiązkę ISOBUS tylną nr kat. 10230352, wiązkę « Front Heck » nr kat. 10230335. W tym przypadku, oba oprogramowania ISOBUS będą obsługiwane przez ten sam terminal ISOBUS. Informacje o pozycji i prędkości jazdy siewnika można łączyć, aby ułatwić korzystanie z podsiewacza czołowego.
W tym specyficznym przypadku, nie ma możliwości podłączenia przedniej wiązki Monosem ISOBUS do ciągnika już wyposażonego w gniazdo ISOBUS z tyłu. W celu zapewnienia komunikacji podsiewacza czołowego ISOBUS oraz siewnika ISOBUS, na ciągniku z gniazdem ISOBUS z tyłu należy zamontować:
wiązkę ISOBUS przednią nr kat. 10230354, wiązkę ISOBUS tylną nr kat. 10230352, wiązkę « Front Heck » nr kat. 10230335.